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用过3台临工989装载机后,用户还要买9台,为什么!?

2018.07.19 浏览量:552 字号:

进入大连港,在感受世界级大港的气派时,码头上的繁忙景象更是让人激动不已。

在一个散货码头,几台门机正不断从货船上将煤炭卸到料场。在高高堆起的煤堆另一侧,10多台装载机正忙碌地将煤炭铲装到卡车上。其中最引人瞩目的,无疑是一台临工989装载机。它的装车速度明显要比其它装载机快,只需要5铲就能装满一辆载重40多吨的卡车。

这台“大家伙”,是大连某物流有限公司在2017年购进的。“我们公司承包了这个码头的物料转运业务,由于该码头停靠的轮船都在7万吨级以上,但是场地最大的承载能力只有35000吨,因此轮船卸料之后必须快速转运走,否则其他船只没法停靠,影响港口的吞吐量。为了进一步提高转运效率,公司在2017年先后购进了3台临工989装载机。”谈及为何购买大吨位装载机,物流经理盛国臣表示。

 

物流经理盛国臣

 

从5吨到8吨装载机,临工始终是首选

该物流公司成立至今已有7个年头,最早选用的就是临工952装载机。目前公司总共拥有39台装载机,其中绝大部分是临工品牌。“只有几台是其它品牌,也是前些年公司买来与临工装载机进行对比,结果还是发现临工装载机最符合我们的工况需求,因此后续购买的全部是临工装载机。”对此,盛国臣继续说道,“像2017年,我们总共增加了5台装载机,全部是临工品牌,除了3台989,另外2台都是953。”

正如盛国臣所说,这些年来,正是凭借优越的表现,临工装载机获得了物流公司的充分认可。以大连港的业务为例,他们主要负责煤炭转运。由于港口业务繁忙,装载机工作量非常大,尤其旺季的时候,司机每天都是三班倒,但装载机不休息,每天工作至少20个小时。平均每年,每台装载机工作都要达到3000小时左右。

“就在这样的作业强度下,临工装载机维修率都非常低,除了正常的保养,只需要更换一些轮胎、斗齿等易损部件,像发动机、前后桥、变速箱等关键部件基本不会出问题。”对于临工装载机,盛国臣颇为满意,“我们最早购买的一批临工装载机,还有几台在正常使用。7年了,使用小时数都已经超过2万了,临工装载机的品质确实可靠。此外,临工装载机油耗低,配件价格实惠,使用成本更低。”

 

1台8吨装载机,能顶3台5吨装载机,效益大幅提升

近两年,随着国内经济形势转暖,基础设施建设加速,港口行业实现了稳步增长。2017年,大连港吞吐量实现了4.8%增长,煤炭、矿石等散装物料吞吐量更是实现了较快速增长。“经历了前期低迷之后,港口物流行业更加注重效益最大化。因此,在装载机等设备的选择上,我们也将效益放在第一位,其实就是要考虑装载机物料转运效率,以及综合使用成本。”对此,盛国臣说道。

正是出于提高综合效益的考虑,2017年,该物流公司第一次尝试使用8吨装载机,而在品牌选择上,他们依然信任临工。


 

不过,临工989装载机的表现,不仅没让他们失望,更是超出了他们的预期。“用了之后才知道,临工989的效率非常高,能顶3台5吨装载机同时作业的效率。港口装卸业务,效益就是用时间赶出来的,装载机铲装效率越高,收益也就越高,而且我们的港口客户也更加满意了。因此,我们又接连购置了2台临工989。”谈及临工989装载机的表现,盛国臣赞叹道,“以前,我们这11台5吨装载机,一个班最高纪录是装了2万吨物料。现在1台989,司机一个班能装200多车,每车40吨,这就将近1万吨了。也就是说,现在2-3台临工989就可以很轻松地完成11台5吨装载机的工作量。转运效率,确实是大大提升了。况且,用了8吨装载机之后,我们还可以大量减少司机。像忙的时候,我们1台装载机需要3个司机,这意味着1台989装载机可以减少6个司机,大大降低了公司人力成本。”

除了超高的作业效率,临工989装载机在品质、出勤率上的表现同样近乎完美。“设备的品质,也是保障整体转运效率的关键因素。一开始,我们心里也没底,毕竟国内品牌大吨位装载机的研制时间不太长。没想到,临工989在品质上的表现,再次让我们感到惊讶。”对此,盛国强接着说道,“第一台临工989装载机已经使用超过4000小时了,还没出过什么问题。有了超高的出勤率,临工989装载机将会为我们创造更大的价值。”

事实上,设备的铲装效率高与低,与司机的操作和工作强度也有很大的关系,临工989装载机也采用了很多人性化设计,尽可能降低司机的工作强度。“我开装载机有10多年了,开过一些进口品牌8吨装载机。相比之下,临工989座椅舒适度更高,操作也更加轻便,降低了操作强度。而且密封性也好,就算是装煤,灰尘大,一个班下来,驾驶室里面还是干干净净,心情也好了很多,感觉不到累。另外,临工989全车自动打黄油,每天换班,只要吹吹滤芯,看看水箱,轻松多了。现在,我们几个司机都抢着开临工989装载机。”在作业现场,司机杨波道出了自己的真实感受。

 

装载机驾驶员杨波


“2018年,国内物流行业发展很不错,预计公司业务量还要增加20%-30%。”谈及此,盛国强笑言,“用了临工989之后,我们都看不上5吨装载机了。没办法,临工989装车效率确实是高啊。”